حاقن الوقود 5283275F لمحرك الديزل Cummins ISF3.8

ج: تم تصميم حاقن الوقود 5283275F خصيصًا لمحركات الديزل من سلسلة Cummins ISF3.8. وهو متوافق على نطاق واسع مع المركبات التجارية الخفيفة-مثل شاحنات Foton الخفيفة ونماذج Aumark-فضلًا عن أنواع معينة من آلات البناء. فهو يتكامل بسلاسة مع نظام وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) الخاص بالشركة المصنعة للمعدات الأصلية، مما يضمن التحكم الدقيق في حقن الوقود والامتثال لمعايير الانبعاثات.

ج: إنها تستخدم تقنية السكك الحديدية المشتركة عالية الضغط التي تعمل بتردد يتراوح بين 160 و200 ميجا باسكال. إلى جانب التحكم الكهرومغناطيسي بمستوى - المللي ثانية عبر وحدة التحكم الإلكترونية، فإنه يدعم الحقن متعدد -المراحل لتحقيق ترذيذ الوقود على مستوى ميكرون-. وهذا يعزز كفاءة الاحتراق مع تقليل انبعاثات أكاسيد النيتروجين والجسيمات. بفضل زمن الاستجابة الذي يقل عن 1.8 مللي ثانية، يضمن هيكله-درجة الحرارة المرتفعة والضغط العالي-التشغيل المستقر على المدى الطويل في ظل ظروف العمل الأكثر تطلبًا.

ج: يوصى بإجراء تنظيف احترافي بالموجات فوق الصوتية كل 20.000 إلى 30.000 كيلومتر. علاوة على ذلك، يجب على المستخدمين استخدام وقود الديزل النظيف الذي يلبي المعايير الوطنية السادسة (أو ما يعادلها) لمنع الشوائب من إتلاف المكونات الدقيقة. عند استبدال الحاقن، من الضروري استخدام أدوات المعايرة المحددة من OEM-؛ يُمنع منعًا باتًا التفكيك أو التثبيت غير المصرح به بواسطة-غير المتخصصين لضمان دقة حجم الحقن وتوافق النظام.

ج: يتم تصدير هذا المنتج من خلال موردي التجارة الخارجية الموجودين في مناطق مثل Hubei وShandong. يتم بيعه بشكل أساسي إلى الأسواق الناشئة، بما في ذلك الفلبين وبوليفيا وفنزويلا، حيث يتم استخدامه على نطاق واسع في سوق ما بعد البيع لإصلاح واستبدال المكونات في الشاحنات الخفيفة وآلات البناء كجزء متوافق مع محركات Cummins.
 

ج: تشتمل الوثائق اللازمة على الفاتورة التجارية وقائمة التعبئة وعقد التصدير وورقة البيانات الفنية للمنتج (TDS) وورقة بيانات السلامة (SDS) ومستندات الشحن (مثل بوليصة الشحن). قد تتطلب بعض بلدان الوجهة بالإضافة إلى ذلك شهادة المنشأ. نظرًا لأن المنتج مصنف على أنه-مواد غير خطرة، فلا يلزم الحصول على ترخيص تصدير مواد خطرة.