مقدمة المنتج
باعتباره مكونًا قياسيًا لمشابك الترباس Cummins 5.9 و6.7 وK19، فإن هذا المنتج مصنوع من سبائك الفولاذ المقاومة للحرارة-ويتميز بتصميم عالي القوة-(درجة 10.9)، مما يضمن التوافق مع أنظمة الصيانة العالمية ويضمن التشغيل الموثوق للمحرك على المدى الطويل-. تعتبر مشابك Cummins E5513961 من مكونات السلامة المهمة ويجب استبدالها في أزواج. يُمنع منعًا باتًا خلط الأجزاء غير-الأصلية لتجنب خطر تسرب السحب أو تقليل كفاءة التوربين أو انقطاع خطوط الأنابيب بسبب الاختلافات في المواد أو التحميل المسبق، ولضمان التشغيل المستقر للمحرك على المدى الطويل-.
صور المنتج
معلمات المنتج
| فئة المعلمة | وصف تفصيلي |
| رقم الجزء | E5513961 |
| مواصفات الموضوع | M14 × 1.5 |
| إجمالي طول الترباس | 55-60 ملم |
| أبعاد الجوانب المقابلة للرأس | 24-25 ملم |
| أوصى تشديد عزم الدوران | 130–150 N·m |
| قوة التحميل المسبق | ≈110–125 كيلو نيوتن |
| مادة | مصنوع من سبائك فولاذ مقاومة للحرارة- ، وفقًا لمعيار GB/T 1221، ويتميز بمقاومة ممتازة للأكسدة في درجات الحرارة العالية- ومقاومة الزحف، ويمكنه تحمل بيئة الإشعاع الحراري للعادم بدرجة 500 درجة - 700 لفترة طويلة. |
| درجة القوة | إنه 10.9 درجة عالية-مثبت قوة ، مع قوة شد أكبر من أو تساوي 1040 ميجا باسكال وقوة إنتاج أكبر من أو تساوي 940 ميجا باسكال، مما يضمن تحميلًا مسبقًا مستقرًا في ظل التدوير الحراري المستمر. |
مزايا المنتج
تم تصميم مشبك الترباس Cummins E5513961 T- خصيصًا لتوصيل أنبوب عادم الشاحن التوربيني وحواف أنابيب سحب المبرد الداخلي لمحركات 5.9L و6.7L وK19. يمكنه تحمل-تدفق الهواء بدرجة حرارة عالية (500 درجة -700 درجة) والاهتزاز الشديد على مدى فترات طويلة، مما يضمن إحكام الهواء واستقرار استجابة الطاقة لنظام الشاحن التوربيني. يحقق تصميم الذراع المزدوج المبتكر-على شكل حرف T- التثبيت المتزامن لحافتين عند نقطة واحدة، مما يمتص بشكل فعال الاختلافات في التمدد الحراري ويمنع إزاحة الأنابيب أو تشوه الحافة أو تسرب تدفق الهواء، مما يؤدي إلى تحسين موثوقية النظام بشكل كبير.
التعليمات
س: 1. لماذا يمكن استخدام مشبك الترباس Cummins E5513961 T- مع محركات 5.9 لتر، و6.7 لتر، وK19 في وقت واحد؟
ج: إن E5513961 عبارة عن جزء عالمي معتمد رسميًا من Cummins عبر الأنظمة الأساسية-. تم تصميم هيكل المشبك T- ومواصفات الخيط M14×1.5 خصيصًا لشفرات الشاحن التوربيني للمحركات 5.9L، 6.7L، وK19. وتتوافق أبعادها ومعاملات التمدد الحراري بشكل كبير، مما يسمح برقم جزء واحد لتغطية جميع المنصات الثلاث، مما يبسط إدارة قطع غيار الصيانة العالمية.
س: 2. كيف يضمن مشبك الترباس T- أداء الختم في البيئات ذات درجات الحرارة العالية-؟
ج: مصنوع من سبائك الفولاذ المقاوم للحرارة GB/T1221-وقوة عالية تبلغ 10.9 درجة، ويمكنه تحمل الإشعاع الحراري للعادم طويل الأمد-من 500 درجة إلى 700 درجة. ومن خلال دمجه مع معالجة السطح -المطلي بالنحاس أو الزنك-، فهو يقاوم بشكل فعال تقليل التحميل المسبق الناتج عن الأكسدة في درجات الحرارة العالية-والتدوير الحراري، مما يضمن إحكام الإغلاق المستقر لنظام الشاحن التوربيني.
س: 3. لماذا يجب استبدال مشابك الترباس Cummins E5513961 في أزواج؟
ج: باعتباره أحد مكونات السلامة الهامة في نظام التعزيز، فإن تقادم مكون واحد يمكن أن يؤدي إلى قوة تثبيت غير متساوية، مما يتسبب في إزاحة الأنبوب، أو تشوه الحافة، أو تسرب تدفق الهواء. ويضمن استبدالها في أزواج تعويضًا ثابتًا للتمدد الحراري ويتجنب خطر انخفاض الطاقة أو كسر الأنابيب بسبب خلط المكونات القديمة والجديدة.
س: 4. ما هي متطلبات عزم الدوران التثبيت لمشبك الترباس E5513961؟
ج: عزم الدوران الموصى به هو 130-150 نيوتن متر، ويتم ضبطه وفقًا لمعيار GB/T 3098.1 لمسامير M14 من الدرجة 10.9. ويضمن هذا تحميلًا مسبقًا كافيًا في ظل ظروف درجات الحرارة المرتفعة-، مما يمنع التسرب مع تجنب -الشد الزائد والتلف لسطح إغلاق الحافة.
س: 5. هل تتطلب العبوة الخشبية لمشبك الترباس E5513961 وضع علامة IPPC للنقل الدولي؟
ج: نعم، إذا تم استخدام المنصات الخشبية أو الصناديق، فيجب أن تخضع لعملية تبخير أو معالجة حرارية معتمدة من IPPC- وأن تحمل علامة IPPC القياسية.
الوسم : CUMMINS T- مشابك مسامير e5513961 لمحركات 5.9/6.7/ k19، الصين مشابك مسامير CUMMINS T- e5513961 لمحركات 5.9/6.7/ k19 من المصنعين والموردين والمصنع
