مقدمة المنتج
كمنتج معتمد من Cummins ReCon، فإن مسامير الحافة Cummins 3818121X تشترك في نفس المعايير الفنية مثل مسامير الحافة K19، K38، وK50 Cummins Flange. إنها تدمج رأس شفة سداسية مع هيكل مسنن مضاد- للارتخاء، مما يؤدي إلى قفل وجه الحافة تلقائيًا تحت درجات حرارة عادم متواصلة تصل إلى 800 درجة واهتزاز عالي التردد-، مما يقلل بشكل كبير من خطر التسرب بسبب فك البراغي. وهذا يتيح الصيانة عبر الأنظمة الأساسية وقابلية التبديل، مما يضمن أداء الختم والموثوقية الهيكلية.
صور المنتج
معلمات المنتج
| فئة المعلمة | وصف تفصيلي |
| رقم الجزء | 3818121X |
| مواصفات الموضوع | M14×1.5 |
| طول الترباس | 45 ملم |
| نوع الرأس | رأس شفة سداسية |
| مادة | سبائك الصلب (ساي 4140) |
| درجة القوة | المستوى 10.9 |
| المعالجة السطحية | طلاء من سبائك الزنك-والنيكل |
| تصميم مضاد-للارتخاء | يدمج الجزء السفلي من رأس الحافة هيكلًا مسننًا مرنًا يتشابك مع سطح الحافة، مما يمنع بشكل فعال ارتخاء المسمار الناتج عن التدوير الحراري والاهتزاز. |
| نموذج متوافق | لمحركات الديزل من سلسلة K19، K38، K50 |
مزايا المنتج
إن مسمار الفلنجة 3818121X، باعتباره جزءًا قياسيًا من الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM)، متوافق بسلاسة مع سلسلة المحركات K19 وK38 وK50 بأكملها، مما يتيح الصيانة عبر المنصات - وقابلية التبادل، مما يقلل من تعقيد مخزون قطع الغيار، ويحسن كفاءة الصيانة. تم تصنيعها من سبائك الفولاذ SAE 4140، مع تصميم عالي القوة بدرجة 10.9 وقوة شد تتجاوز 1040 ميجا باسكال، وهي تقاوم بشكل فعال الاهتزاز وإجهاد التدوير الحراري في ظل ظروف الحمل العالية{10}، مما يؤدي إلى التخلص من خطر الكسر. تمت معالجة السطح بطبقة من سبائك الزنك-والنيكل، مما اجتاز اختبار رش الملح المحايد لمدة أكبر من أو يساوي 480-ساعة، وهو ما يتجاوز بكثير الأجزاء المجلفنة العادية، ويحافظ على أداء مستقر في البيئات الرطبة وعالية الملوحة على مدى فترة طويلة.
التعليمات
س: 1. ما هي نماذج المحركات المتوافقة مع مسامير الحافة Cummins 3818121X؟
ج: إن مسامير الحافة 3818121X هي الأجزاء القياسية للشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) من Cummins، والمصممة خصيصًا لوصلات الحافة في محركات سلسلة K19 وK38 وK50، مثل رؤوس الأسطوانات والشواحن التوربينية ومشعبات العادم. وهي متوافقة مع سلسلة -متعددة ويمكن أن تحل محل أجزاء OEM البالية مباشرة.
س: 2. ما هي معايير المواد وعزم الدوران لهذا الترباس؟
ج: مصنوع من سبائك الصلب-عالية القوة، والمقاومة لدرجة الحرارة والضغط العاليين. عزم الدوران القياسي للتركيب هو 80-100 نيوتن متر. يجب استخدام مفتاح عزم الدوران للربط وفقًا للمواصفات لتجنب الشد الزائد، مما قد يؤدي إلى تلف الخيوط أو تشوه الحافة.
س: 3. هل يمكن استخدام مسامير الحافة لمحركات K19، وK38، وK50 بالتبادل؟
ج: نعم. تستخدم شركة Cummins تصميم اتصال موحد في سلسلة K19 وK38 وK50. تعتبر مسامير الحافة 3818121X أجزاء عالمية، حيث تشترك في المواصفات مع المكونات الأخرى في نفس السلسلة (مثل المشابك T- وأختام الزيت)، دون الحاجة إلى التمييز بين نماذج المحرك.
س: 4. هل يلزم وجود حشوات مانعة للتسرب أو مادة مانعة للتسرب- أثناء التثبيت؟
ج: توصي الشركة المصنعة باستخدام الحشية المعدنية المسطحة المطابقة؛ مانع التسرب غير مطلوب. إذا كان سطح الحافة به ضرر بسيط، فيمكن استخدام-مادة مانعة للتسرب اللاهوائية ذات درجة حرارة عالية، ولكن الاستخدام المفرط ممنوع تمامًا لتجنب تلويث خطوط الزيت أو نظام التبريد.
س: 5. هل هذا المنتج سلعة خطيرة؟
ج: هل يلزم الحصول على تصريح نقل خاص؟ إنها ليست سلعة خطرة ولا تتطلب شهادة من الأمم المتحدة أو تصريح نقل بضائع خطرة. ويمكن تصديرها كأجزاء ميكانيكية عادية عن طريق البحر أو الجو، ولكن يجب أن تكون العبوة خالية من بقايا الزيت لمنع التعرف عليها عن طريق الخطأ على أنها بضائع ملوثة.
الوسم : الكمون 3818121x k19 k38 k50 شفة البراغي، الصين الكمون 3818121x k19 k38 k50 شفة البراغي المصنعين والموردين والمصنع
