مقدمة المنتج
رقم الجزء 3801826-10 هو معرف فريد من نوعه لـ OEM، ويستخدم على نطاق واسع في إصلاحات آلات البناء، والدفع البحري، ومجموعات المولدات الثابتة. إنه يحقق توافقًا سلسًا مع أنظمة المطابقة رباعية الاتجاهات OEM، مما يحسن بشكل كبير عمر المحرك واقتصاد التشغيل. جميع موديلات طقم إصلاح بطانة الأسطوانة من Cummins مصنوعة من سبائك الحديد الزهر عالية البورون باستخدام تقنية الصب بالطرد المركزي، جنبًا إلى جنب مع معالجة السطح بالليزر، مما يحسن بشكل كبير مقاومة التآكل والاحتفاظ بطبقة الزيت، ويقلل من استهلاك الزيت بأكثر من 20%، ويطيل فترة الإصلاح إلى 1.6 مليون كيلومتر.
صور المنتج
معلمات المنتج
| فئة المعلمة | وصف تفصيلي |
| رقم الجزء | 3801826-10 |
| سلسلة المحركات المتوافقة | محركات الديزل من سلسلة Cummins K19 وK38 وK50 |
| مادة | سبائك الحديد الزهر عالية البورون (عملية الصب بالطرد المركزي) |
| المعالجة السطحية | يعمل شحذ جدار الأسطوانة بالليزر على تعزيز مقاومة التآكل وقدرة الاحتفاظ بطبقة الزيت |
| التوافق | مواصفات OEM الأصلية، مطابقة تمامًا للمجموعات الأربع الأصلية لشركة Cummins (بطانة الأسطوانة، المكبس، حلقة المكبس، جلبة قضيب التوصيل) |
| تطبيق نموذجي | إصلاحات رئيسية لمحركات الديزل-عالية الطاقة لآلات البناء، والشاحنات الثقيلة، والطاقة البحرية، ومجموعات المولدات الثابتة، وما إلى ذلك |
| مقاومة التآكل العالية | من خلال استخدام تركيبة مخصصة من الحديد الزهر من سبائك البورون عالية-، تم تحسين الأداء المضاد للتآكل-بشكل كبير، حيث يقاوم بشكل فعال درجات الحرارة العالية والضغط العالي الناتج عن احتراق الديزل بالإضافة إلى تآكل المواد الجسيمية. |
| نموذج المحرك المتوافق |
سلسلة K19 : إزاحة تبلغ 19-لتر، شائعة الاستخدام في آلات البناء متوسطة الحجم ومجموعات المولدات سلسلة K38 : إزاحة 38 لترًا، تستخدم على نطاق واسع في آلات التعدين ودفع السفن والجرارات الكبيرة سلسلة K50 : سعة 50-لتر، تعمل كمصدر طاقة أساسي للمعدات الثقيلة-ذات القدرة العالية مثل رافعات الموانئ وقاطرات السكك الحديدية |
مزايا المنتج
تستخدم سلسلتا K38 وK50 مكابس تبريد -ونظام شاحن توربيني عالي الكفاءة-، مقترنًا بتصميم تبريد دورة واحدة-، للتحكم بشكل فعال في التشوه الحراري لبطانة الأسطوانة في ظل ظروف الأحمال العالية- وتحسين كفاءة الاحتراق. يتميز الطرازان K19 وK38 بطبقة من الموليبدينوم-المعالج بالبلازما-المتسرب + طبقة ثاني كبريتيد التنغستن المركبة على سطح بطانة الأسطوانة، مما يقلل من معامل الاحتكاك بنسبة 30%، ويقلل بشكل كبير من فقدان الطاقة ويحسن الاقتصاد في استهلاك الوقود. تشترك مجموعة 3801826-10، وهي مجموعة مخصصة لمحرك NT855، في إجراءات الصيانة القياسية مع موديلات K19/K38/K50، مما يدعم استبدال الأسطوانة الواحدة دون الحاجة إلى التفكيك الكامل، مما يقلل من تكاليف الصيانة ووقت التوقف عن العمل.
التعليمات
س: 1. ما هي المزايا الأساسية لمجموعة أدوات إصلاح بطانة الأسطوانة Cummins K19 وK38 وK50؟
ج: باستخدام عمليات صب الحديد الزهر بالطرد المركزي من سبائك البورون العالية وعمليات الشحذ بالليزر، فإنه يحقق دقة الأبعاد على مستوى الميكرون -، ويتوافق مع نظام حلقة المكبس الأصلي، ويقلل بشكل كبير من استهلاك الزيت وخطر تسجيل الأسطوانات.
س: 2. هل بطانة الأسطوانة 3801826-10 مناسبة لمحركات K19/K38/K50؟
ج: 3801826-10 عبارة عن مجموعة أدوات مخصصة لمنصة NT855، حيث تشارك الواجهات القياسية وإجراءات الإصلاح مع سلسلة K19/K38/K50، ويمكنها استبدال الأجزاء الأصلية البالية مباشرة.
س: 3. لماذا تختار بطانات أسطوانات Cummins الأصلية بدلاً من بدائل ما بعد البيع؟
ج: تخضع المجموعة الأصلية لتسلل موليبدينوم البلازما ومعالجة طلاء مركب ثاني كبريتيد التنجستن، مما يقلل من معامل الاحتكاك بنسبة 30% ويظهر ثباتًا حراريًا فائقًا مقارنة بالحديد الزهر العادي. ومن خلال دمجه مع تصميم المعرض- للمكبس المبرد، فإنه يعمل بشكل فعال على منع التشوه الحراري في ظل ظروف الأحمال العالية-، مما يمنع التآكل غير الطبيعي وتشققات بطانة الأسطوانة.
س: 4. ما هو الوقت اللوجستي لشحن مجموعات إصلاح بطانة أسطوانة Cummins من تشونغتشينغ، الصين إلى أوروبا وأمريكا؟
ج: عند التصدير من تشونغتشينغ عبر السكك الحديدية الصينية-Europe Express أو الشحن الجوي، فإن وقت الشحن البحري القياسي هو 35-45 يومًا، والشحن الجوي هو 7-10 أيام، بما في ذلك التخليص الجمركي وتسليم الميل الأخير-. يتم توفير أرقام التتبع ووثائق شهادة COC طوال العملية، ويتم دعم شروط DDP لضمان عدم تعرض العملاء النهائيين لمخاطر ضريبية إضافية.
س: 5. كيف يمكن التأكد من عدم تآكل أو تلف بطانات أسطوانات Cummins أثناء الشحن البحري لمسافات طويلة؟
ج: المجموعة مبطنة بطبقة زيتية مضادة-للصدأ ومغلقة في كيس بلاستيكي من الألومنيوم-مفرغ من الهواء. يستخدم الصندوق الخارجي بطانة EPE وورقًا مقوى مقاومًا للرطوبة-. لقد اجتازت المجموعة بأكملها اختبار رش الملح لمدة 48 ساعة بدون صدأ. تتم مراقبة درجة الحرارة والرطوبة طوال عملية النقل للتأكد من أن الأداء يتوافق مع الأجزاء الجديدة عند الوصول.
الوسم : الكمون k19 k38 k 50 3801826-10 طقم إصلاح بطانة الأسطوانة، الصين الكمون k19 k38 k 50 3801826-10 طقم إصلاح بطانة الأسطوانة المصنعين والموردين والمصنع
