الشاحن الفائق من Cummins هو جهاز يستخدم في محركات الطائرات من النوع المكبسي -لزيادة ضغط السحب للأسطوانات.
يتم ضغط الهواء الداخل إلى أسطوانات المحرك بواسطة الشاحن الفائق لزيادة كثافته، مما يسمح لمزيد من الهواء بملء الأسطوانات وبالتالي زيادة قوة المحرك. المحركات المجهزة بشواحن فائقة لا تنتج قوة إقلاع أكبر فحسب، بل تعمل أيضًا على تحسين خصائص الارتفاع.
الشواحن الفائقة للسيارات: الشحن الفائق عبارة عن تقنية تعمل على -ضغط الهواء مسبقًا قبل إمداده إلى الأسطوانات لزيادة كثافة الهواء وزيادة حجم السحب. والغرض من ذلك هو زيادة حجم السحب، وتحسين الطاقة، وتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود، وتقليل الانبعاثات.
تشير شواحن توربيني Cummins إلى شواحن توربينية لسحب المحرك، والتي تشمل ثلاثة أنواع: شواحن توربينية تعمل بغاز العادم، وشواحن توربينية ميكانيكية، وشواحن توربينية مدعومة كهربائيًا. عن طريق ضغط الهواء من خلال شاحن توربيني، يتم زيادة كثافة الهواء الداخل للمحرك، وبالتالي تحسين خرج طاقة المحرك لكل لتر.
وفي الوقت نفسه، نظرًا لأنه يتم تنظيم خليط الوقود-الهواء بالمحرك بشكل أفضل، يتم تحسين كفاءة الاحتراق، مما يؤدي إلى توفير الوقود وتقليل الانبعاثات. ويمثل هذا تقدمًا تكنولوجيًا كبيرًا في المحركات الحديثة. حاليًا، النوع الأكثر استخدامًا هو الشاحن التوربيني لغاز عادم المحرك.
